AKTUALITATEA

| 2026-05-12 09:24:00

El concejal de EH Bildu Karlos Renedo ha mostrado su “preocupación” por el desarrollo urbanístico de la zona de Abando, tras un nuevo cambio en el proyecto presentado hoy por diferentes instituciones para llevar la alta velocidad a Bilbao y que, según ha dicho, “presenta una gran indefinición”. “Siempre hemos dicho que no se puede hipotecar el desarrollo de esta zona a la llegada del TAV a Bilbao, pero no ha sido así y la ciudadanía de la zona lleva décadas esperando”, ha indicado. 

Según ha afirmado, “el tándem PNV-PSE está improvisando una vez más. Hoy en la puesta en escena han confirmado que 30 años después siguen sin saber ni cómo, ni cuándo, ni a qué precio va a llegar el TAV a Bilbo”. “Una improvisación que nos está costando ya un sobrecoste de 4.800 millones de euros”, ha añadido. 

Renedo ha destacado que, para Bilbao la playa de vías de Abando es un “espacio estratégico y de oportunidad” y, “no solo porque nos permite recuperar 130.000 m2 para la ciudad, -la superficie de 3 estadios de San Mamés-, sino porque el soterramiento ferroviario permite eliminar la trinchera que lleva décadas separando los barrios de Zabala, Bilbao la vieja, Abando e Irala”.

El concejal de EH Bildu ha recordado que, en 2021, el actual alcalde manifestó que el Ayuntamiento de Bilbo “solo pondrá dinero” para un proyecto que recoja la llegada soterrada del TAV a la Villa; mientras que, en febrero de 2025, todos los partidos manifestaron en el pleno municipal, que lo principal era que la estación fuera soterrada.

“Hoy, sin embargo, nos confirman que, sin plazos y sin presupuesto, la estación será en superficie provisionalmente, con el riesgo que conlleva que esa provisionalidad sea para décadas, como fue Termibus”, ha concluido.