El Grupo Juntero de EH Bildu ha pedido a la Diputación Foral de Araba que ofrezca al menos cuatro frecuencias diarias de AlavaBus en Oion. De hecho, como consecuencia de los últimos cambios, a día de hoy, el municipio más poblado de Rioja Alavesa cuenta con un único servicio de ida y vuelta en la línea L9 que une Logroño con Gasteiz. En su lugar, y siempre utilizando otros medios, el Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias ofrece a los vecinos de Oion desplazarse hasta Logroño o Laguardia.
Pero el propio alcalde de Oion ha denunciado que esta solución no satisface en absoluto las necesidades de la ciudadanía. Así lo explicó el pasado 16 de marzo en la comisión de Movilidad Sostenible e Infraestructura Viaria. Y así lo ha denunciado el Pleno de Oyón en el 12 de noviembre del año pasado. En ella se realizaban peticiones concretas por parte.
Ahora, EH Bildu ha recogido esas peticiones en una moción que se debatirá en las Juntas Generales de Araba. "Las demandas que se plantean desde Oion son perfectamente asumibles. Por ello, creemos que para que con el inicio del curso 2026-2027 las frecuencias pasen de 1 a 4, el Departamento Foral debe poner en marcha los cambios necesarios para que con la adaptación también de la flota nadie se quede en tierra", explica Eva López de Arroyabe.
El portavoz del Grupo Juntero de EH Bildu recuerda que la movilidad debe ser entendida como un derecho y que es imprescindible en el objetivo de lograr un territorio cohesionado. "Es innegable que el transporte público es imprescindible para poder recibir dignamente otros servicios que suponen un derecho como son la sanidad, la educación o los servicios sociales.... Pero no solo eso. Debemos fomentar el transporte público para hacer frente a la emergencia climática y multiplicar las estrategias y posibilidades de prescindir del vehículo particular desde la administración pública. Lamentablemente, en un pueblo como Oion, que es el pueblo más poblado de la Rioja Alavesa y el cuarto más poblado del territorio según datos del Eustat, no tiene sentido que AlavaBus tenga un único servicio con la capital ", ha añadido López de Arroyabe.