Donostia
Bizikletentzako aparkaleku faltaren arazoari dagokionez, esan dezakegu urtero errepikatzen ari den arazo baten aurrean gaudela. Bizikleta erabilera Donostian gora doan bitartean, batez ere uda partean, udalak azken hiru urtetan udako behin-behineko aparkaleku kopuru bera aurreikusi du (180 plaza). Aurten, gainera, udarako aurreikusitako 180tik soilik 135 jarri ditu, gaur gaurkoz.
Hau da, alde batetik, teorian, herritarroi bizikleta gehiago erabiltzea eskatzen zaigu eta, bestetik, gure hirian bizikleta aparkatzea gero eta zailagoa da.
Klima-aldaketaren kontrako helburuekin bat egingo duen mugikortasun eredua sustatu beharrean, eta herritarren artean bizikleta erabiltzeko pedagogian eta bitartekoetan gehiago inbertitu beharrean, udal gobernuak neurri hertsatzaileen bidea hartu du berriz ere. Izan ere, pasa den urteko udaran 234 isun jarri zituen udalak, 10.000€ eta 20.000€ arteko diru sarrera berriak lortuz.
Gure iritziz, gure hirian badaude leku aproposak doako bizikleta aparkalekuak ezartzeko, baita zentroan eta itsasertzean ere: lur azpiko aparkaleku publikoak. Jakin badakigu honek parkingen emakidadunei konpentsazio ekonomikoak eman beharra suposatzen duela, baina guk uste dugu bizikletaren aldeko sustapena ezin dela inongo kosturik gabe egin, Pilar Arana zinegotziak egin nahi duen moduan. Hau da, bizikletaren aldeko politika publikoak iragartzen direnean tamainako inbertsioa egin behar da.
Beste aldetik, Kontxan isunak jartzen ari zen bitartean, egun berdinean, Usandizaga kalean bizikleta aparkaleku finko berriak jarri zituen Udalak. Guretzat, aparkaleku finko berriak ezartzea da bidea. 2015-2019 legealdian 900 bat aparkaleku berri finko ezarri ziren, 2011-2015 legealdian bezain beste.
Halere, ez gaude ados bizikleta aparkaleku berriak Bertakoentzako autoen aparkalekuetan jartzearekin. Gure iritziz, eta mugikortasun eredu jasangarri baten mesedetan, errotaziozko TAO plazetan ezarri beharko lirateke; eta kale horretan errotaziozko TAOko lekurik ez badago, Bertakoentzako plaza berriak ezarri beharko lirateke ahalik eta gertuen. Izan ere, bizikletentzako aparkaleku berriak Bertakoentzako autoen aparkalekuetan ezarri izanak logika berdinari erantzuten dio: TAOren emakidadunari konpentsazio ekonomikorik eman behar ez izatea.
Gero eta jende gehiago ikusi dezakegu bizikletaz Donostian gora eta behera, gero eta familia gehiago bidegorrietan. Bizikletaren sustapena, bere erabiltzaileen interes eta segurtasuna bermatu nahi badira eta mugikortasun jasangarriaren aldeko apustua egin, inbertitu egin behar da.
Azken urteotan Belartzarako aurreikusi diren egitasmoen eta egindako obren inguruan polemika handiak egon dira. Bertan egin nahi duten merkataritza gune handi berriaren aurrean oso kritikoak agertu dira hiriko dendariak, añorgatarrak eta mugimendu ekologista, besteak beste.
Orain, Belartza II eremuan udal gobernuak emandako baimen bat legez kontrakoa dela adierazi du Euskal Autonomia Erkidegoko Justizia Auzitegi Nagusiak. Zehazki, Belartza II eremuan hainbat tona harri botatzeko Eneko Goiaren udal gobernuak emandako baimena legez kanpokoa izan zela adierazi du auzitegiak.
Izan ere, hasiera-hasieratik, auzokoek eta ekologistek udalak emandako baimena salatu zuten, baita EH Bilduk ere. Hala eta guztiz ere, egindako salaketak ukatu eta baztertu egin zituen udalak.
Baina, azkenean, aurreikusitakoa bete da eta EAEANk udalak emandako baimena legez kanpokoa dela adierazi du, Haritzalde elkarteak egindako helegiteari arrazoia emanez.
Are gehiago, sententziaren arabera, harriak bota baino lehen zegoen egoera berrezartzeko eskatu dio Donostiako udalari. Hau da, bertan zeuden zuhaitzak, landareak eta abar berrezarri beharko ditu udalak.
Hauek horrela, EH Bilduren udal taldeak Nekane Arzallus arloko zinegotziaren agerraldia eskatu du asteleheneko Hirigintza Batzaordean, azalpenak eman ditzan eta ardura politikoak argitu daitezen.
Komunikabide batean egindako adierazpenetan, uda honetan hirian auto-ilarak egotea nahi duela adierazi du, hiriko erdigunera iristen diren autoen kopurua, bere ustez, jarduera ekonomikoaren adierazlea delako.
EH Bilduk salatu du udalbatza-aretoaren erabilera antidemokratikoa eta Eneko Goiak Donostian ezartzen ari den gobernantza-eredu autoritarioa