AKTUALITATEA

| 2026-10-21 15:00:00

El Pleno del Ayuntamiento de Pasaia aprobó el 20 de octubre la moción de EH Bildu y Podemos para exigir a la Diputación Foral de Gipuzkoa que revierta los recortes en el servicio de autobuses que perjudican a la ciudadanía de San Pedro, Trintxerpe y Pasai Antxo desde el pasado 1 de octubre. La iniciativa presentada por el gobierno salió adelante con los votos favorables de EH Bildu, Podemos y EAJ/PNV, mientras que el PSE-EE votó en contra.

EH Bildu considera especialmente grave la actitud del PSE-EE, que tuvo la oportunidad de ponerse del lado de las necesidades de la ciudadanía pasaitarra y optó por defender la gestión de su diputada de Movilidad (del mismo partido político), responsable de los cambios aplicados. Durante el debate, los socialistas trataron de desviar la atención mediante acusaciones contra el alcalde, utilizando ataques personales como cortina de humo para eludir la responsabilidad de la Diputación.

«El PSE-EE tenía dos opciones: defender los intereses de las y los pasaitarras o ponerse del lado de su diputada y blanquear su nefasta gestión. Eligió lo segundo. Por mucho que intenten desviar el debate, la ciudadanía sabe quién ha implantado los recortes y quién tiene la responsabilidad de revertirlos», señalan desde EH Bildu.

El PNV trata de desmarcarse

La formación soberanista también cuestiona la actitud del PNV, que votó ayer a favor de la moción mientras su portavoz, Loreto Osa, ha acusado hoy en prensa a EH Bildu de «teatralización, populismo y falta de gestión». Para EH Bildu, resulta contradictorio que el PNV pretenda presentarse ahora como defensor del servicio de autobuses mientras permite los recortes desde el Gobierno de la Diputación, donde ostenta la mayoría en el Consejo de Gobierno.

«Votar a favor de una moción para pedir que se reviertan unos recortes no borra la responsabilidad de quienes los han permitido. El PNV no puede desmarcarse ahora de unas decisiones que ha respaldado desde el Gobierno foral junto al PSE-EE, ni utilizar sus críticas al Ayuntamiento para desviar la atención de su propia responsabilidad».

EH Bildu recuerda que la responsabilidad de ambos partidos viene de lejos. En 2022, cuando se abrió el plazo para presentar alegaciones a los cambios en el servicio de autobuses, PSE-EE y PNV gobernaban en el Ayuntamiento de Pasaia. Lore Suárez ejercía como concejala de Movilidad y Loreto Osa era portavoz del PNV y miembro del gobierno, habiendo facilitado la llegada del PSE-EE a la alcaldía. Ninguno de los dos partidos actuó entonces para defender el servicio de autobuses de Pasaia frente a los cambios que ahora el PNV dice cuestionar.

A ello se suma que PSE-EE y PNV gobiernan conjuntamente la Diputación. Por tanto, EH Bildu subraya que la responsabilidad política es compartida: el PSE-EE, por impulsar los recortes a través de su diputada de Movilidad; y el PNV, por permitirlos desde un Gobierno foral en el que dispone de la mayoría.

«Resulta especialmente llamativo que el PNV critique ahora la falta de coordinación y gestión cuando tuvo responsabilidades de gobierno en Pasaia en el momento de presentar alegaciones y sigue formando parte del Gobierno que permite estos recortes. Si realmente está preocupado por las frecuencias y las conexiones, debería empezar por exigir responsabilidades a su propio Gobierno foral, en lugar de blanquear la actuación de su socio, el PSE-EE».

La formación recuerda que revertir los cambios es posible, como demuestra la rectificación del servicio en Donibane y como previsiblemente ocurrirá en la comarca del Bidasoa. «Si se puede corregir en otros lugares, no hay ninguna razón para que Pasaia tenga que conformarse con un servicio peor. La diputada de Movilidad debe explicar por qué se niega a dar marcha atrás».

EH Bildu seguirá trabajando para recuperar las frecuencias y conexiones perjudicadas y para defender un transporte público que responda a las necesidades de las y los pasaitarras. «Pasaia necesita soluciones, pero también necesita que quienes tienen la responsabilidad de gobernar dejen de eludirla. No basta con votar una moción: hay que actuar allí donde se toman las decisiones». En ese sentido, cabe recordar que el alcalde registró oficialmente en la Diputación en 2024 propuestas concretas para evitar los recortes ahora aplicados, y volvió a hacer esta solicitud de manera formal en septiembre de 2026, tanto por escrito como en una reunión mantenida con la Diputada de Movilidad.